元宵 | 又是一年元宵時，何人伴君詩與酒？
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
3月22日，代表中國高端金屬及汽車行業(yè)較高水準(zhǔn)的行業(yè)盛會——第十七屆中國金屬冶金展暨汽車技術(shù)及材料展（以下簡稱冶金展）在重慶國際博覽中心開幕，本屆展會匯集展商800余家，2000余種汽車行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，展示面積40000平方米，預(yù)計整個展期將吸引行業(yè)專業(yè)觀眾30000人次。
眾多企業(yè)組團(tuán)參觀
記者了解到，本屆展會獲得了許多國內(nèi)外企業(yè)的大力支持和廣泛參與，ABB、西門子、弗爾德、依西埃姆等業(yè)界知名企業(yè)紛紛報名參展，在此次展會展示企業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品及技術(shù)。
依托于重慶市良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ)布局，此次展會吸引了大批具有合作意向的專業(yè)觀眾。組委會負(fù)責(zé)人介紹，展前共聯(lián)系相關(guān)企業(yè)超過50000家，意向參觀的企業(yè)達(dá)10000多家。
據(jù)了解，上海大眾、北京現(xiàn)代、長安汽車、長安跨越、濰柴汽車、長安福特、長安鈴木、力帆汽車、東風(fēng)小康、上汽依維柯、北汽銀翔、華晨鑫源、眾泰汽車、五洲龍、湖北漢龍等整車企業(yè)將集體亮相本屆展會。
采購需求方面，長安汽車、長安福特、長安鈴木、東風(fēng)小康、川儀、耐德新明和、富臨精工、卡福汽車制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等企業(yè)均向組委會客服部提交了相應(yīng)的采購需求，預(yù)計本屆展會達(dá)成的意向采購金額將超過13億元。
“智造”助車企轉(zhuǎn)型升級
多年以來，中國金屬冶金展長期服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)，隨著西部汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，2016年，重慶更是以316萬輛汽車產(chǎn)量持續(xù)領(lǐng)跑全國，中國金屬冶金展為順應(yīng)這一市場行情的變化，大步向汽車產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。
組委會介紹，本屆展會聚焦汽車制造過程中從輕量化材料、制造裝備、智能工廠、汽車電子系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)到關(guān)鍵零部件，以及新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)、充電站樁技術(shù)設(shè)備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
展會主題深度契合未來汽車工業(yè)“智能化”、“輕量化”、“網(wǎng)聯(lián)化”“電動化”等發(fā)展趨勢，全面展示交通用鋁、汽車用鋼、汽車材料、汽車制造裝備、新能源汽車及充電樁技術(shù)、鑄造鍛壓熱處理、緊固件彈簧、鋁制汽車零部件、動力總成、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)、汽車測試等相關(guān)板塊，助力西部汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
從現(xiàn)場來看，汽車制造裝備方面涵蓋汽車智能工廠、工業(yè)機器人、汽車焊接、汽車涂裝、裝配與質(zhì)量檢測、物料搬運與倉儲等相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)；汽車材料方面則對汽車用鋼、汽車用鋁、汽車用鎂、汽車塑料、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行展示；而汽車電子方面則展示全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、汽車測試技術(shù)等相關(guān)板塊。
技術(shù)交流促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
作為金屬冶金行業(yè)最負(fù)盛名的行業(yè)展會，冶金展經(jīng)過多年的積累和沉淀，已經(jīng)成為金屬冶金行業(yè)最具影響力和認(rèn)可度的專業(yè)行業(yè)交流平臺。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長丁學(xué)全、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻(xiàn)軍等行業(yè)大咖均來渝參加展會。
在展會期間，將舉辦中國汽車新材料創(chuàng)新交互論壇，探討汽車材料革新；還將舉辦汽車智能工廠與工業(yè)機器人高峰論壇，在論壇上，西門子向行業(yè)解析數(shù)字化企業(yè)——智能制造和工業(yè)4.0之路，ABB也會向行業(yè)展示機器人在汽車工業(yè)的應(yīng)用。
在中國（重慶）國際汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇上，有北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長榮輝分享關(guān)于無人駕駛的未來，智能汽車與主動安全測試研究中心主任助理、重慶車輛檢測研究院有限公司來飛博士帶來“汽車主動安全技術(shù)法規(guī)現(xiàn)狀及發(fā)展”的演講等精彩內(nèi)容。
其他還有中國交通用鋁論壇、重慶熱處理技術(shù)創(chuàng)新論壇暨新產(chǎn)品新技術(shù)推介會等相關(guān)配套會議論壇。
亮點
好厲害！中冶賽迪帶來“鋼鐵工廠”
在國博N8館中冶賽迪展臺，一座近20平米的大型聲光電沙盤奪人眼球。沙盤上展示的，是國內(nèi)最大規(guī)模的千萬噸級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——寶鋼湛江鋼鐵基地的全貌，從碼頭到車間、從工廠到生活區(qū)……
在中冶賽迪展臺另一個顯眼的位置，9臺通過網(wǎng)絡(luò)連接公司自動化控制中心的電腦在高速運行。這里展示的是中冶賽迪面向未來的鋼鐵全流程核心技術(shù)。通過這些電腦，您不僅可以了解先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)原理，還能夠?qū)h(yuǎn)隔萬里的鋼廠生產(chǎn)運營狀況了如掌心，通過大數(shù)據(jù)對它們進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。
展會現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，中冶賽迪可以為鋼鐵工程和城市建設(shè)提供系統(tǒng)化解決方案和核心技術(shù)、核心裝備服務(wù)，不僅擁有大數(shù)據(jù)、仿真、智能制造、綠色環(huán)保等核心技術(shù)，還致力于新工藝、新流程、新材料、新制造方法的研究，以技術(shù)創(chuàng)新為工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造價值，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
比如，在湛江鋼鐵工程中，中冶賽迪從項目策劃、廠址選擇到生產(chǎn)規(guī)模和工藝流程設(shè)計，從總圖布置、節(jié)能環(huán)保到物流、能源管理，形成了先進(jìn)高效的總體解決方案，使得工程多項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，打造了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范。
記者了解到，在重慶，中冶賽迪正在為重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院等提供從產(chǎn)業(yè)定位、規(guī)劃、設(shè)計、投融資、建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育到管理運營的全生命周期智慧解決方案。
并承擔(dān)了“十三五”重慶優(yōu)化物流樞紐布局研究、兩江新區(qū)制造業(yè)“十三五”規(guī)劃、兩江新區(qū)十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和招商策劃，以及云陽、涪陵、永川、潼南等區(qū)縣產(chǎn)業(yè)及城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃。
高科技！新能源公交車來尋商機
本屆展會，新能源客車成為展會主角之一。比亞迪攜K7、K8兩款電動公交車、C9電動客車和e5電動出租車首次登陸重慶。作為一家同時掌握電池、電機、電控核心新能源科技以及整車技術(shù)的車企，比亞迪向中西部地區(qū)展示了其全球領(lǐng)先的綠色科技與高品質(zhì)產(chǎn)品。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這三款車型均采用了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池、智能鑰匙、再生制動等先進(jìn)技術(shù)，電機最大功率可達(dá)360kw，具有較強的爬坡能力，可適應(yīng)“山城”獨特的地勢環(huán)境。
其中，K7是一款經(jīng)濟(jì)實用、節(jié)能環(huán)保的中型純電動公交車，長8米，座位數(shù)達(dá)23個，續(xù)航里程超過240km，可適用于城市公交、機場貴賓擺渡和軌道交通接駁等。K8長10.5米，整車外觀簡潔大氣，車廂內(nèi)采用兩級踏步設(shè)計，動力電池布置于車廂地板下，擴(kuò)大了車廂內(nèi)部空間，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。C9車長12米，核載50人，最高車速超過100km/h，續(xù)航里程達(dá)350km，可適用于通勤、旅游及商務(wù)接待等。
e5電動出租車則是一款低能耗、高性價比的純電動三廂五座轎車，搭載了動力強勁、技術(shù)先進(jìn)的鐵電池，最高時速超過130km/h，續(xù)航里程超過300公里。其中深圳推廣比亞迪電動出租車已超過5500輛，太原推廣比亞迪電動出租車超過8000輛，成為全球首個實現(xiàn)出租車全電動化的城市。
此外，中國重汽集團(tuán)豪沃客車公司攜混合動力城市客車、豪沃純電動公交客車，以及純電動智能團(tuán)體客車參展，欲推動重慶公交車向新能源升級。